En ny analys av trafikolyckorna på svenska vägar de senaste 10 åren, 2015-2024, visar att de allvarliga olyckorna ökar markant från och med maj – trots att väglaget och sikten ofta är bättre än under vinterhalvåret. Under perioden maj-augusti registreras i genomsnitt 25 procent fler olycksdrabbade (svårt skadade eller omkomna) i vägtrafiken, jämfört med genomsnittet för årets övriga månader.

Maj 2024 var en ovanligt mörk trafikmånad. Man får gå tillbaka till juli 2021 för att uppmäta lika höga olyckstal en enskild månad.

Därför är olyckor vanligare på sommaren

En viktig förklaring är att biltrafiken, samt antalet cyklister och fotgängare, ökar på sommaren, och att vägarbeten är vanligare. Samtidigt finns flera ofta underskattade faktorer som kan påverka både körförmågan och bilens stabilitet.

Magnus Fritz (bilden), bilservicechef på Vianor, ger tre råd inför sommarens bilresor:

1. Rätt lufttryck i däcken – enkelt och avgörande

   Många lastar bilen med hela familjen och extra packning – då är det extra viktigt att kontrollera däcktrycket:

   – Däcken är bilens enda kontakt med vägen. När du kör med tung last behövs högre däcktryck. Annars ökar bromssträckan och bilen blir svårare att kontrollera, särskilt vid plötsliga manövrar, säger Magnus Fritz.

   Rekommenderat tryck står vanligen på en dekal vid förardörren eller på tanklocket. Om inget annat anges är en ökning med 0,2 bar en bra riktlinje. Kontrollera trycket när däcken är svala i början av resan. Det kan göras gratis på många verkstäder eller tankställen.

   – För lågt tryck försämrar både styrning och stabilitet, ökar bränsleförbrukningen och risken för punktering. Många glömmer att kolla trycket – trots att det är enkelt och gratis.

2. Hjulinställning – för en stabilare bil

   Felaktig hjulinställning påverkar bilens vägegenskaper mer än många tror. Väggreppet blir sämre, bilen kan börja dra åt ena sidan och kännas instabil i kurvor. Den kan också bli svårare att manövrera vid en kraftig inbromsning.

   – Fel hjulinställning är kanske den mest förbisedda säkerhetsrisken. Många bilförare vänjer sig vid en instabil körupplevelse och inser inte att en justering behövs. Men åtgärdar man problemet brukar de flesta märka stor skillnad. Bilen går rakare, känns stabilare och kräver mindre ansträngning bakom ratten. Komforten ökar för både förare och passagerare, säger Magnus Fritz.

   Hjulinställning är inget du kan justera själv – det krävs expertis. Om du är osäker på om din bil är korrekt inställd kan du kolla om däcken är ojämnt slitna eller boka en professionell kontroll.

   Utöver säkerhetsaspekten påverkar en dålig hjulinställning även däckens livslängd och bränsleförbrukning:

   – Däcken slits ojämnt, vilket kan få bilen att dra mer bränsle. Det är alltså både en säkerhets- och ekonomifråga.

   3. AC – inte bara för komfortens skull

   AC-systemet kräver regelbunden service för att fungera effektivt varma sommardagar. Många förare tror felaktigt att luftkonditioneringen ingår i den vanliga bilservicen, men det gör den ofta inte (till exempel påfyllning av köldmedium).

   – När köldmediet börjar ta slut försämras effekten gradvis. Varma dagar kan det bli jobbigt, förarens fokus påverkas och därmed trafiksäkerheten. Att serva AC-systemet inför sommaren håller inte bara bilen sval och bekväm – det gör dig också piggare bakom ratten, säger Magnus Fritz.

   Fler saker att se över innan du ger dig ut på vägarna

   Det finns också andra faktorer att ha koll på innan bilen rullar ut på sommarvägarna:

   Mönsterdjup. Enligt lag ska sommardäck ha ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter, men greppet och säkerheten försämras avsevärt om däcken är så slitna. Om mönsterdjupet är mindre än fyra millimeter ökar risken för vattenplaning avsevärt.

   Vätskor. De viktigaste vätskorna att kontrollera är motorolja, bromsvätska, kylarvätska och spolarvätska.

   Belysning: Se till att alla lampor fungerar, inklusive strålkastare, bakljus, blinkers och bromsljus, så att du syns på vägen.

   Sikt: Håll insidan av vindrutan ren så att den inte immar igen. Kontrollera även att vindrutetorkarna är i gott skick, eftersom de ofta slits under vintern.

Statistik: Så vanligt är det med trafikolyckor perioden maj-augusti

• Vianors sammanställning av data från Transportstyrelsen för antalet svårt skadade och omkomna i vägtrafiken 2015-2024 i Sverige, visar att de allvarliga olyckorna ökar tydligt under sommarmånaderna.
• I genomsnitt är antalet svårt skadade samt omkomna i trafiken 185 personer (varav 20 omkomna) per månad under denna tioårsperiod. Perioden maj, juni, juli och augusti är genomsnittet i stället 231 personer (varav 25 omkomna) per månad.
• Maj var den mörkaste trafikmånaden 2024, med totalt 1521 drabbade (1304 lindrigt skadade, 187 svårt skadade och 30 omkomna). Man får gå tillbaka till juli 2021 för att registrera lika många drabbade en enskild månad – och till juli 2018 för att uppmäta lika många omkomna i trafiken. Siffrorna för 2024 är preliminära.