Löven är inte hala i sig själva. Men när de blir fuktiga av regn, dagg eller frost – och trycks sönder av trafiken så frigörs äggviteämnen som orsakar halka.

Effekten är densamma som vid snö- och ishalka. Såväl cyklister som fotgängare riskerar att drabbas om inte löven sopas bort. Trots att detta problem är väl känt är det få kommuner som har rutiner för att hantera det.

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Deras huvuduppgift är att bedriva forskning och utveckling kring infrastruktur, trafik och transporter. De arbetar för att kunskapen om transportsektorn kontinuerligt ska förbättras och är därmed med och bidrar till att uppnå Sveriges transportpolitiska mål.

Läs mer om lövhalka i deras forskningsrapport: Orsaker till halka på cykelvägar och beläggningens inverkan: en beskrivning av kunskapsläget

// Texten bygger på ett pressmeddelande från VTI